En ny dom fra Retten i Aarhus sender et klart signal til arbejdsgivere om ansvaret for brugen af virksomhedens køretøjer.

En østjysk entreprenør- og anlægsvirksomhed er blevet pålagt at betale 235.443 kroner i registreringsafgift, efter at medarbejdere brugte virksomhedens mandskabsvogn til at køre på McDonald’s efter arbejdstid.
Bilen var parkeret ved McDonald’s-adressen, da Motorstyrelsen og politiet foretog kontrollen, og sagen endte først i Landsskatteretten og siden i Retten i Aarhus, som begge har givet myndighederne medhold. Dommen fastslår, at reglerne for anvendelse af mandskabsvogne og varebiler på gule plader håndhæves meget strengt – også ved korte og tilsyneladende uskyldige ture.
Der blev lagt vægt på, at der blev kørt efter fyraften, og at kørsel omfattede indkøb af aftensmad og aflevering af kollega på privat adresse. Dette blev anset som privat personbefordring og dermed bortfaldt afgiftsfritagelsen.
Byretten præciserede, at kørsel mellem skiftende arbejdssteder og medarbejderens bopæl som udgangspunkt kan være i virksomhedens interesse.
Det afgørende i sagen var derfor ikke selve hjemkørslen, men de konkrete afvigelser fra erhvervsmæssig kørsel, herunder stop for mad og væsentlig omvej for privat afsætning.
Ingen private ærinder – heller ikke mad
Ifølge lovgivningen må en mandskabsvogn som udgangspunkt kun anvendes til transport af værktøj, materialer og ansatte mellem virksomhedens arbejdspladser. Køretøjet må ikke bruges til privat personbefordring, og en tur for at hente mad betragtes som udgangspunkt som privat kørsel.
Dommen slår samtidig fast, at arbejdsgiveren kan blive opkrævet fuld registreringsafgift, uanset om kørslen er sket på medarbejdernes eget initiativ eller efter instruks fra ledelsen. Ansvaret placeres således entydigt hos virksomheden.
Der findes enkelte snævre undtagelser – eksempelvis hvis en medarbejder i arbejdstiden er sendt ud efter materialer og foretager et meget begrænset stop undervejs – men efter fyraften er der reelt ingen spillerum, viser dommen.
